Treatment coating tak hanya jadi tren bagi user mobil aja, tapi juga jadi tren baru bagi user motor ya gaes. Hanya saja kesadaran para pemilik kendaraan di Indonesia ini masih rada-rada kurang greget. Bahkan kalangan milenial & gen z saja masih banyak yang belum tahu apa itu coating dan manfaatnya untuk kendaraan.
Sini biar Modiu jelasin, dan kita akan kasih alasan yang logic untuk motormu.
Perlukah Motormu Dikasih Proteksi Coating Sejak Dini?
Motor baru biasanya terlihat mengilap, cat masih mulus, dan tampilannya sangat menggoda. Tak sedikit pemilik motor berpikir bahwa proteksi tambahan belum diperlukan karena kondisi masih prima. Padahal, justru sejak dini motor sangat ideal untuk diberikan proteksi coating. Lalu, sebenarnya perlukah motormu dikasih coating sejak awal pemakaian? Jawabannya bergantung pada kebutuhan, kebiasaan penggunaan, dan lingkungan tempat motor digunakan.
Proteksi coating berfungsi sebagai lapisan pelindung tambahan di atas cat motor. Lapisan ini membantu melindungi body dari paparan sinar matahari, hujan asam, debu, lumpur, hingga kotoran yang bisa merusak kilap cat. Jika motor langsung digunakan harian tanpa perlindungan, lambat laun cat akan terlihat kusam dan lebih rentan terhadap baret halus. Coating sejak dini membantu menjaga kondisi cat tetap seperti baru lebih lama.
Keuntungan lain dari coating sejak awal adalah perlindungan maksimal tanpa proses koreksi berat. Pada motor baru, kondisi cat umumnya masih mulus sehingga proses coating bisa langsung dilakukan tanpa perlu poles berat. Hal ini membuat hasil coating lebih optimal dan biaya perawatan jangka panjang bisa lebih hemat dibanding menunggu cat sudah penuh swirl atau baret.
Coating juga sangat membantu bagi pengguna motor yang sering parkir di luar ruangan. Paparan sinar UV secara terus-menerus dapat membuat warna cat memudar. Dengan lapisan coating, efek oksidasi cat bisa diperlambat. Selain itu, coating membuat permukaan body lebih licin sehingga air dan kotoran tidak mudah menempel. Proses mencuci motor pun jadi lebih cepat dan ringan.
Namun, perlu dipahami bahwa coating bukan kebutuhan mutlak untuk semua orang. Jika motor jarang dipakai, lebih sering disimpan di dalam garasi, dan pemiliknya rajin melakukan perawatan rutin seperti cuci dan waxing, coating bisa dianggap sebagai nilai tambah, bukan kewajiban. Coating juga bukan pelindung anti gores total. Baret akibat gesekan keras atau benturan tetap bisa terjadi.
Dari sisi biaya, coating memang membutuhkan dana di awal. Tetapi jika dilihat sebagai investasi jangka panjang untuk menjaga tampilan motor dan nilai jualnya, proteksi ini cukup masuk akal. Motor yang catnya terawat biasanya lebih menarik dan bernilai lebih tinggi saat dijual kembali.
Kesimpulannya, memberikan proteksi coating sejak dini sangat dianjurkan bagi pemilik motor yang ingin tampilan tetap terjaga dan minim perawatan berat di kemudian hari. Meski tidak wajib, coating bisa menjadi langkah cerdas untuk melindungi motor sejak awal dan menjaga penampilannya tetap maksimal dalam jangka panjang.